SAS pradeda naują taupymo politiką


SAS pristato naują strateginį planą „4Excellence Next Generation“ (4XNG), kuriame didžiausias dėmesys skiriamas SAS administracinės struktūros ir finansiniams pokyčiams. Naujojo plano pagalba siekiama pagerinti oro bendrovės pelningumo rodiklius ir užtikrinti ilgalaikį finansinį stabilumą. Norint tai įgyvendinti, artimiausiu laiku turi būti pasirašytos naujos kolektyvinės sutartys - nuo šių sutarčių pasirašymo priklausys tolesnė bendrovės ateitis. 

SAS grupė šiais metais pakeitė finansinių metų laikotarpį, t.y. nuo š.m. lapkričio 1 d. prasidėjo naujieji SAS 2012 – 2013 finansiniai metai, kurie pasibaigs 2013 m. spalio 31 d. Nors dar nėra galutinių š.m. spalio mėn. rezultatų, bendrovė numato, jog įgyvendinant naują strateginį planą „4Excellence Next Generation“, jos grynosios pajamos per metus sieks maždaug 3 mlrd. Švedijos kronų, iš kurių 1,5 mlrd. Švedijos kronų bus gautos 2012 – 2013 finansiniais metais. Dėl trumpesnių 2012 m. finansinių metų (sausio – spalio mėn.), SAS grupės ikimokestinės pajamos bus neigiamos. 

Keisčiausi pasaulio viešbučiai

Ar kada svajojote miegoti žemyn galva arba po vandeniu? Jeigu norite išbandyti kitokį poilsį, siūlome Jums apsistoti viename iš keistųjų pasaulio viešbučių:



  • Veidrodžių kambarys (viešbutis Propeller Island City Lodge, Berlynas)









  • Kambariai šunų mylėtojams (viešbutis The Dog Bark Park Inn, Idaho, JAV) 









20 priežasčių, kodėl kelionės oru sukelia stresą

2007 metais žymus Britų neuropsichologas nustatė, kad skrendant iš didesnio oro uosto žmogaus smegenys patiria tokius pačius pojūčius, kokius jos patirtų dalyvaujant riaušėse. Yra išskirta daugiau nei 10 veiksnių, kurie sukelia stresą:

1. Netikėti mokesčiai. Neretai pirmoji aviabilietų kaina atrodo gan patraukliai, tačiau dažniausiai ji nesutampa su galutine, sąskaitoje esančia suma. Pavyzdžiui aviakompanija Ryanair deklaruoja, jog parduoda "nemokamus" skrydžius, tačiau, kai rezervacijos metu pridedate "pasirenkamus" privalomus priedus (registraciją į skrydį, kortelės mokestį, bagažo mokestį ir t.t.) galutinė kaina tampa kur kas mažiau patraukli. O jeigu dar neįvykdysite bent vienos aviakompanijos sąlygos (kaip pvz. pamiršite atlikti internetinę registraciją į skrydį), oro uoste mokėsite dar daugiau. Patarimas: Aviakompanijų siūlomų kainų įtakoti, deja, neįmanoma, tačiau reikėti stengtis bent jau išvengti papildomų mokesčių - atsispausdinti įlaipinimo kortelę, atlikti registraciją į skrydį ir t.t.

Įdomūs faktai apie oro uostus

Neretai keliaudami lėktuvais net nesusimąstome kiek mes žinome apie tuos oro uostus, kuriuose kylame ir leidžiamės. Pateikiame Jums keletą įdomių faktų apie įvairiausius pasaulio oro uostus:


  • 1920 metais Jungtinėje Karalystėje norint pilotuoti lėktuvą gabenantį keleivius ar krovinius nereikėjo jokios specialios licenzijos. Tuo metu nebuvo reikalaujama netgi išlaikyti jokių specialių egzaminų. 

  • Anksčiau nebūdavo jokių oro eismo kontrolės padalinių, kurie reguliuodavio orlaivių eismą ore. Lėktuvų pilotai skrydžio metu patys turėdavo dairytis ir stebėti, kad nesusidurtų su kitu lėktuvu. 

Vilniaus oro uoste vasaros sezono metu aptarnauta rekordiškai daug keleivių



Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) per 2012 m. aviacinės vasaros sezoną pervežė 1,46 mln. keleivių, t.y. 21,3 proc. daugiau nei 2011 m. tuo pačiu laikotarpiu, ir pasiekė geriausią vasaros sezono rezultatą per visus oro uosto veiklos metus.


Iš visų mėnesių ypač išsiskyrė liepa: aptarnauta daugiausiai keleivių, t. y. 236 tūkst., o liepos 20 d. pasiektas aptarnautų keleivių skaičiaus per vieną dieną rekordas –  9 667 keleiviai. Aviacinio vasaros sezono metu sėkmingai augo keleivių skaičius tiek turistinėmis, tiek verslo kryptimis, be to, sėkmingas orlaivių užpildymas šią vasarą atidarytomis naujomis reguliariomis sezoninėmis kryptimis į Tel Avivą, Reikjaviką ir Krokuvą leidžia tikėtis dar didesnio šių krypčių populiarumo kitą vasarą.

Pigūs skrydžiai į Dubliną: Dublino oro uostas Airijoje


Pateikiame Jums svarbiausią informaciją apie Dublino oro uostą:

  • Pilnas oro uosto pavadinimas - Aerfort Bhaile Átha Cliath, IATA kodas - DUB. 

  • Atstumas iki miesto centro - 10 kilometrų.

  • Į Dublino centrą nuvyksite autobusais. Tikslius grafikus bei maršrutus galite rasti šioje nuorodoje. 

Pigūs skrydžiai į Paryžių: Šarlio de Golio oro uostas Prancūzijoje


Pateikiame Jums svarbiausią informaciją apie Paryžiaus Šarlio de Golio oro uostą:

  • Pilnas oro uosto pavadinimas - Aéroport Paris-Charles de Gaulle, IATA kodas - CDG. 

  • Atstumas iki miesto centro - 25 kilometrai.

  • Į Paryžių nuvyksite traukiniais ar autobusais. Iš Šarlio de Golio oro uosto į miesto centrą galite nuvykti ir taksi, tačiau kainą suderėkite iš anksto. 

Pigūs skrydžiai į Romą: Romos Fiumicino oro uostas Italijoje


Pateikiame Jums svarbiausią informaciją apie Romos Fiumicino oro uostą:


  • Pilnas oro uosto pavadinimas - Aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino, IATA kodas - FCO. 

  • Atstumas iki miesto centro - 26 kilometrai.

  • Į Romos miestą nuvyksite traukiniais, autobusais arba taksi. Kas 30 minučių tarp oro uosto ir miesto centro kursuoja Leonardo express traukiniai. Bilieto kaina - 11 eurų. Prieš naudodami bilietą būtinai jį pažymėkite specialiuose aparatuose. 

  • Kelionė autobusu iki Termini stoties Jums kainuos 9 eurus į vieną pusę, arba 15 eurų į abi puses. Kelionėje užtruksite apie 70 minučių, o per dieną kursuoja 7 tokie maršrutai.